能做“B超”能自救，国内沉井作业智能搅吸机器人“开工”

长江之畔，机械轰鸣。8月19日上午，在承载着长三角交通枢纽重任的常泰长江大桥6号主塔墩施工现场，一台形似未来战车的智能装备引发关注。随着起重吊臂缓缓移动，这个身披明黄色战甲的智能履带式绞吸机器人，犹如深水特种兵般潜入主塔墩沉井内部，标志着我国大型桥梁基础施工进入智能化新阶段。

作为世界最大跨度公铁两用斜拉桥，常泰长江大桥主塔墩沉井施工堪称"定海神针"工程。每个主塔墩沉井面积相当于13个篮球场，自重超过22万吨，需精准下沉至设计标高。施工负责人介绍，传统沉井作业犹如"蒙眼绣花"：水下复杂地形形成的施工盲区，易导致吸泥不均、结构倾斜甚至突沉等重大风险。而这款由山东未来机器人研发的智能机器人，彻底改变了这一困局。

"它集成了北斗定位、多波束声呐成像等12项核心技术。"研发团队首席工程师王振宇现场演示控制终端：操作屏上，机器人实时传回的三维河床地形图清晰可见，履带式底盘在45度斜坡上灵活转向，配备高压水枪的绞吸头如同机械章鱼触手，精准清除特定区域泥沙。经实测，其作业效率较传统设备提升4-6倍，定位精度达厘米级。

更令人称道的是机器人的"智慧大脑"。通过自主研发的沉井姿态实时分析系统，可同步监测沉井下沉速度、偏位等20余项参数，结合地质雷达扫描数据，自动生成最优作业方案。中交二航局项目总工李明算了一笔账："原本需要30人轮班作业的高风险工序，现在只需5人远程监控，施工周期缩短40%，预计为整个主塔墩施工节省近千万元成本。"

桥梁专家指出，该装备的成功应用破解了困扰行业多年的深水沉井施工难题。其模块化设计可适配不同工程需求，已在沪渝蓉高铁等5个重大项目中推广应用。随着我国跨江越海超级工程密集上马，这类智能施工装备的产业化，将推动基础设施建设向"少人化、智能化、绿色化"转型升级。

当钢铁巨兽潜入江底，传回的首帧作业画面在指挥中心引发掌声。这个重达8吨的"钢铁清道夫"，正以其硬核科技实力，在长江深处书写中国智造的新传奇。