2026年4月底，山东未来机器人全自主研发的链式挖沟机VKG1100在黄海海域圆满完成首次海试，在海底硬岩开沟、海缆埋设的核心装备领域，取得了关键突破！
VKG1100链式开沟机器人
本轮海试中，在土壤最大剪切强度为400kPa的硬质海床环境中，VKG1100挖沟深度达到3m，创下了目前亚洲功率最大、开沟最深的作业记录！用硬核实力印证了国产自研装备更适配中国海况。
PART 01“重量级”的深海挖沟装备
在施工船的甲板上，构造厚重的VKG1100格外引人注目，堪称挖沟设备里的重量级强者。
施工船上的VKG1100及其配套设施
与喷射式开沟机不同，VKG1100需要凭借强悍的自重应对海底切削的反作用力，保证在切割硬土和岩石的同时，持续拥有稳定的作业姿态和高精准度。
本次海试也同步验证了LARS系统的吊放和回收操作，为这款国内首创的、重量级的链式挖沟机积累了一线实操经验，补齐了高端海工的配套短板。
LARS系统正在进行吊放操作
PART 02硬核的海试“首秀”项目
本次海试的两大核心项目，分别是验证重型设备的海底行走能力，以及重型挖沟链的水下切割能力。
即将下潜的VKG1100
1、重装行走，稳如磐石
在粘土质海床上，VKG1100完成了转向、直线行走等多种动作，顺利切入了18度的坡角，通过了海底爬坡的考验。
作为重型深海作业装备，VKG1100凭借超宽履带板设计，大幅减少了在水中的下压力，拥有极强的抓地与通过能力，并支持机器人直接落地存放。
左履带行进中的水下同传画面
2、重型挖沟链，专啃“硬骨头”
挖沟链作为整机的核心执行单元，VKG1100采用重载级高强度的合金工艺打造；搭载双液压马达驱动，输出稳定强劲动力，对海底硬质岩层进行高效切割。
挖沟链前部安装有排泥器，用以实现切削渣土的有序疏导，避免淤积，显著提升挖沟效率与连续性。
挖沟链在水下进行硬岩切割
PART 03适配中国工况，引领国产化替代
我国海域地质复杂，硬黏土、密实砂砾、风化岩、珊瑚礁广布。但是进口的挖沟设备型号单一、适应性差，成为新的“卡脖子”难题。
在多个硬质海床的处理案例中，即便是知名的国外品牌提供的挖沟装备，作业深度也只有0.5米左右，远不能满足国内高标准施工需求！高端深海装备的国产化替代已经迫在眉睫。
海试中的VKG1100
山东未来机器人坚持全链条自主研发，VKG1100 深度适配国内复杂海底地质，性能全面对标甚至超越同类进口设备，打破了国外技术垄断，填补我国大深度、高硬度海底挖沟装备的空白。
VKG1100正驶向深蓝本次VKG1100顺利完成首次海试，充分验证了整机设计与核心功能的可靠性，为后续优化升级奠定坚实基础。面向深海工程更高标准，山东未来机器人将持续开展多轮海试与工况验证，不断迭代优化、精进性能，全力打造更适配中国海域、更领先行业的国产深海装备。
